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  • Ceres Power和博世宣布合作

    2018-09-17 據(jù)外國媒體報道:8月21日,CeresPower公司,世界領xian的低成本固體氧化物燃料電池技術SteelCell®的開發(fā)商與博世公司就其未來合作發(fā)布聯(lián)合新聞稿。戰(zhàn)略合作協(xié)議基于Ceres*的SteelCell®技術,并結合了Ceres在燃料電池制造和產品開發(fā)方面的專業(yè)知識。此次合作將進一步發(fā)展該技術,在博世建立小批量生產,并使SteelCell®在未來大規(guī)模生產,以用于多種應用,包括用于城市,工廠,數(shù)據(jù)中心和充電的小型發(fā)電站和電動汽車。此外,博世將...
  • 國內外氫燃料電池發(fā)展動態(tài)

    2018-09-14 一、國外汽車整車企業(yè)1、豐田日產本田等成立新公司推進加氫站建設根據(jù)豐田消息,12月13日,豐田汽車公司、日產汽車公司、本田技研工業(yè)公司、JXTG能源公司、出光興產公司、巖谷產業(yè)公司、東京燃氣公司、東邦燃氣公司、AIRLIQUIDEJapanLtd.、豐田通商公司、日本政策投資銀行共11家公司就2018年春成立新公司達成協(xié)議并簽訂合同。這11家公司在今年5月就大規(guī)模戰(zhàn)略布局氫燃料電池車(以下簡稱“FCEV”)加氫站的新合作展開研究,在日本開展合作加快FCEV加氫站的布局工作。項...
  • 恭喜!昆山桑萊特膜電極性能突破1.0W/cm2,壽命達6000h以上

    2018-09-14 近期,桑萊特膜電極性能再創(chuàng)新高,車用水冷膜電極單電池極化曲線性能超1.0W/cm2@0.65V;所制備水冷電堆壽命測試時間達6000h以上。膜電極組件(MEA)是質子交換膜燃料電池(PEMFC)的核心組件,是電池運行過程中化學能轉化為電能的場所,是燃料電池的“心臟”。膜電極性能高低直接影響燃料電池電堆性能。桑萊特采用自主研發(fā)的催化劑開發(fā)的膜電極,具有性能*、壽命好、成本低的特點??绽潆姸延媚る姌O——在低濕度下膜電極性能達到0.75W/cm2@0.6V。適用于:無人機、備用電源...
  • SFC收到SCADA大額訂單

    2018-09-14 據(jù)國外媒體報道,SFCEnergy是移動電源市場中混合動力領域的主供應商,SimarkControls作為它的子公司,已收到加拿大石油和天然氣公司關于Trio無線電通信系統(tǒng)的訂單,訂單金額約為70萬加元??蛻魧⒃诩幽么笪鞑康腟CADA擴展項目中使用這些系統(tǒng)。在該項目中,將有2500口礦井加入現(xiàn)有的SCADA系統(tǒng)。SimarkContros利用其在儀表、控制和數(shù)據(jù)采集方面的專業(yè)知識,以及其在無線通信和IT領域等行業(yè)的獲得的廣泛成功,使得客戶可以充分利用該系統(tǒng)進行遠程操作。此外,...
  • 廣東擬打造千億氫燃料電池車產業(yè)鏈

    2018-09-13 8月29日,佛山市8座加氫站項目聯(lián)合動工,并計劃于年底投產運營。加上已建成的兩座,屆時,佛山將成為國內擁有加氫站數(shù)量多的城市。逐漸鋪開加氫站建設的背后,是一場世界范圍內的能源革命,以及國內汽車產業(yè)動能的轉型升級。加氫3分鐘,續(xù)航600公里,作為新能源汽車主要技術路徑之一,氫燃料電池汽車在《國家創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略綱要》《汽車產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》等重要戰(zhàn)略綱要中,均被確認要大力發(fā)展。今年6月,廣東省發(fā)布《關于加快新能源汽車產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見》,意見明確提出加快新能源汽車(包括純電動...
  • UQM獲中國FC壓縮機訂單

    2018-09-13 據(jù)外國媒體報道:UQM技術公司宣布新的訂單,該訂單是與中國客戶(包括其主要的中國OEM客戶)簽訂的,內容是燃料電池壓縮機系統(tǒng)的采購。新的采購訂單價值約為300萬美元。所有這些訂單預計將于2018年到2019年交付。UQM的燃料電池壓縮機系統(tǒng)(FCS)采用UQM永磁電機和控制器,搭配伊頓壓縮機。這種組合可以地向燃料電池堆供應空氣。這些壓縮機模塊是氫動力燃料電池系統(tǒng)中的關鍵部件。多年來,UQM憑借其xian進的燃料電池壓縮機系統(tǒng)取得了越來越多的成功,該系統(tǒng)可針對各種燃料電池堆和功...
  • 國家兩部委發(fā)布氫能與燃料電池技術戰(zhàn)略方向規(guī)劃目標

    2018-09-12 近日,國家發(fā)改委和國家能源局在系統(tǒng)內部印發(fā)《能源技術革命創(chuàng)新行動計劃(2016-2030年)》,并同時發(fā)布了《能源技術革命重點創(chuàng)新行動路線圖》,提出了15項重點創(chuàng)新任務,包括煤炭清潔利用技術創(chuàng)新、先進核能技術創(chuàng)新、氫能與燃料電池技術創(chuàng)新、先進儲能技術創(chuàng)新、能源互聯(lián)網(wǎng)技術創(chuàng)新等。以下為氫能與燃料電池技術重點任務、戰(zhàn)略方向、創(chuàng)新目標及創(chuàng)新行動具體內容。重點任務1.研究基于可再生能源及先進核能的制氫技術、新一代煤催化氣化制氫和甲烷重整/部分氧化制氫技術、分布式制氫技術、氫氣純化技術...
  • FAST團隊開發(fā)甲酸儲氫燃料電池

    2018-09-12 據(jù)外國媒體報道:液化空氣集團不僅提出可持續(xù)發(fā)展方面的創(chuàng)新,還為有前途的大學項目提供資金,如“甲酸可持續(xù)交通”(FormicAcidSustainableTransportation,F(xiàn)AST)團隊的HydrozineUrbanBus。FAST團隊是一支隸屬于埃因霍溫技術大學的學生團隊,擁有35名成員。該團隊正在研究一個使用“hydrozine”混合物運行的城市公交車項目,這是一種由99%甲酸組成的液體物質。Hydrozine本身不是一種燃料,但當車輛行駛時,“重整器”將其分解...
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